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新型隱身無人戰機數據解密:尺寸堪稱各國之最,細節令人驚訝

2019-07-02 15:51 性質:轉載 來源:烽火軍事網
近日俄羅斯正在舉行規模浩大的“ARMY-2019”防務展,大量新型武器裝備公開亮相,引起了全世界關注。其中俄羅斯第一次展出了“獵人-B”...

  近日俄羅斯正在舉行規模浩大的“ARMY-2019”防務展,大量新型武器裝備公開亮相,引起了全世界關注。其中俄羅斯第一次展出了“獵人-B”隱身無人作戰飛機的大比例模型,展出了很多此前從未公開的技術細節。另外官方還首次放出了該無人機的一組關鍵數據,證實了此前的很多猜測。

  這架“獵人-B”的模型被吊掛在室外武器展區,做工算不上精致,但是仍然展示了很多技術細節。作為俄羅斯第一款作戰無人機,“獵人-B”采用了主流的飛翼式隱身氣動布局,機翼和機身高度融合,進氣道設置在機背,腹部擁有大尺寸彈艙,可以執行高風險偵察滲透、縱深打擊等高任務。

  模型的起落架部分比較粗糙,只是用個鈑金件和螺栓裝上去的,意思一下就行;但是尾噴管部分和此前曝光的真機照片有所出入。模型中的尾噴管取消了收斂-擴散段,似乎是取消了本就不必要的加力裝置;但是仍然沒有任何隱身修形措施,不只是設計本身就是如此,還是模型過于粗糙所造成的誤差。

  不過最關鍵的還是展板上的這組數據:“獵人-B”無人機翼展19米,長度14米!這是什么概念呢?美國空軍隱身重型戰斗機F-22,長度18.9米,寬度13.56米。換句話說,俄羅斯這架無人作戰飛機,尺寸跟F-22重型隱身戰斗機如出一轍,遠遠超過世界上其他的同類無人戰機。

  在這張最近拍攝的衛星照片中,就可以明顯地看出來,這架飛翼布局的無人機尺寸已經達到了蘇-30重型戰斗機的級別,翼面積投影比蘇-57還要大。推測可知,“獵人-B”的空機重量將在10~15噸級別,最大起飛重量很可能接近30噸。對比之下,美國X-47B、中國“利劍”無人機尺寸長度都在12米左右,空重不到8噸,最大起飛重量不超過20噸,比“獵人-B”小了一圈。

  從技術上講,“獵人-B”無人機在設計之初就把尺寸和噸位放得這么大,有兩方面的原因。一是俄羅斯幅員遼闊、地廣人稀,無人戰機需要較大的航程和作戰半徑,因此需要更大的噸位來裝載更多燃油,才能伴隨蘇-57、米格-31等戰斗機執行編隊作戰任務。

  另一方面,俄羅斯航空工業雖然技術底子很厚,但是在飛翼布局上經驗不足,大尺寸復合材料結構件、一體化制造等新興技術領域發展乏力;而隱身飛翼布局很考驗這些技術,因此“獵人-B”在總體設計階段為了保證航程和作戰能力,很可能陷入了“面多加水、水多加面”的境地,造成尺寸噸位過于放大。相比之下,美軍X-47B僅依靠7噸的空機重量,實現了超高的載油系數,航程超過了蘇-27,達到了近4000公里的水平。

  另外還有一個重要原因,就是俄羅斯新一代機載航電設備技術水平欠缺,尺寸和重量偏大,緊湊程度不夠。像F-35和殲-20的很多機載設備采用了高度集成化的設計,但在蘇-57上卻一個都沒有,全都是蘇-35水平的四代半設備。這就造成一個后果,那就是無人機也需要較大的尺寸噸位才能容納眾多機載設備;甚至因為缺乏保形設計,還有大量天線裸露在外,破壞隱身性。

  總而言之,“獵人-B”對俄羅斯航空工業來說是一次較大的突破,正式邁進了隱身飛翼無人機的領域,但是很多短板仍然無法彌補,只能粗糙地將就。畢竟,航空科技的發展跟綜合國力息息相關,過去的輝煌或許能夠吃很久老本,但是新興技術領域仍需要大量經濟和資源投入,否則遲早會被追趕甚至超越。

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